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產(chǎn)品說明:
是一種由改性的丙烯酸乳液、耐水助劑、水等組成的單組份涂料。具有優(yōu)異的環(huán)保性和耐候性,同時兼具良好的附著力、耐水性、干燥性能,使用方便,并可以多種形式施工。
產(chǎn)品用途:
適用于城市道路路沿的交通標(biāo)志。
技術(shù)指標(biāo):
漆膜顏色 黃、白、黑
質(zhì)量固體含量(混合) 45±5
理論涂布率 4-5平方米/公斤,(以50微米干膜計,不同顏色有區(qū)別)
干燥時間 表干,1小時
實干,10小時
完全硬化時間 7天
附著力(劃格法),級 ≤1
施工工藝:
1、基材處理
所有待涂表面應(yīng)清潔、干燥、牢固、無油脂、無污染物且平整。
2、稀釋劑
0-10%潔凈自來水
3、涂裝環(huán)境
合適的施工溫度為10~35℃,溫度較低或較高會較難施工,且基材表面溫度必須至少高于露點3℃以上。
相對濕度應(yīng)小于80%,過高的濕度會導(dǎo)致附著力不佳。
被涂物周邊良好的通風(fēng)也是必須的。
4、涂裝方法
刷涂 輥涂 噴涂
5、清洗
工具用完后必須立即用稀釋劑清洗。建議在施工過程中也定時沖洗涂裝工具
安全注意事項:
本產(chǎn)品旨在僅由工業(yè)領(lǐng)域中的專業(yè)施工人員按照本手冊、材料安全數(shù)據(jù)手冊和包裝容器上所給定的建議進行施工。
所有與施工和使用本產(chǎn)品有關(guān)的工作,均應(yīng)按照安全、衛(wèi)生和環(huán)保方面的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)進行。
為避免皮膚和眼睛接觸到油漆,施工前要求使用合適的個人防護設(shè)備。
施工現(xiàn)場應(yīng)有充分的通風(fēng)措施。
如果對本產(chǎn)品的適用性存在疑慮,請向?qū)毸狡峁咀稍儭?/p>
貯存:
貯存于干燥、陰涼、通風(fēng)的環(huán)境之中,遠離熱源及火源。建議的儲存溫度在5℃至35℃。密封儲存期12個月,超過儲存期,如按標(biāo)準(zhǔn)檢測符合要求仍可使用。
聲明:
本說明書提供的信息可能不詳盡,如果事先未就本產(chǎn)品的適用性獲得本公司的書面確認,而將本產(chǎn)品用于說明書明確建議范圍之外的用途,責(zé)任自負。雖然我們努力確保就本產(chǎn)品提供的所有建議正確無誤,但是底材的質(zhì)量和條件,以及影響本產(chǎn)品使用和涂裝的的眾多因素,均不在我們的控制范圍內(nèi),因此,除非我們出具明確的書面同意,否則我們對產(chǎn)品性能概不承擔(dān)任何責(zé)任,對因使用本產(chǎn)品造成的損失或損害(除本公司疏忽造成的),也概不負責(zé)。本說明書中的資料將根據(jù)實踐經(jīng)驗和本公司的產(chǎn)品持續(xù)開發(fā)政策,不時加以修改。
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2015年1月,國務(wù)院和中央軍委正式下發(fā)文件,同意建設(shè)成都新機場。機場性質(zhì)為區(qū)域樞紐機場,場址位于成都天府新區(qū)蘆葭鎮(zhèn),機場本期工程按滿足2020年機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標(biāo)設(shè)計,新建三條跑道。機場建成后,成都正式成為繼北京、上海之后,國內(nèi)第三個擁有雙機場的城市。機場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4F級,除三條跑道外,還將建設(shè)52萬平方米的航站樓、157個機位的站坪、5.9萬平方米的貨運站等,以及通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施。新機場航站樓面積是當(dāng)前雙流國際機場T2航站樓的近1.8倍。在國內(nèi)當(dāng)前規(guī)劃建設(shè)的新機場中,成都新機場規(guī)模僅次于北京新機場。成都新機場總投資692.63億元,其中,機場工程475.5億元,空管工程29.04億元,供油工程13.93億元,航空公司基地工程174.16億元。
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more項目概況:南水北調(diào)中線工程的源頭是丹江口水庫,渠首在河南省南陽市淅川縣丹陽村,用水調(diào)度權(quán)屬國務(wù)院南水北調(diào)辦。被譽為"天下第一渠首"。南水北調(diào)中線工程全長約1432公里,調(diào)水量一期工程完成后年均為95億立方米,是世界上最為宏偉的引水工程之一。 南水北調(diào)中線工程從位于河南省南陽市淅川縣的丹江口水庫陶岔渠首閘引水,沿線開挖渠道,途經(jīng)河南、河北、天津、北京四省市。自2014年12月南水北調(diào)中線一期工程全面通水以來,工程運行平穩(wěn),供水量逐年增加。[1]渠首本意:是為了滿足農(nóng)田的灌溉、水力發(fā)電、工業(yè)以及生活用水等的需要,在河道的適宜地點建造的由幾個建筑物共同組成的水利樞紐,稱之為取水樞紐或著叫引水樞紐。因其位于引水渠道之首,所以又稱為渠首或渠首工程。 渠首,一般是南水北調(diào)中線工程渠首—南陽。2014年12月12日下午14:32分,歷時10年建設(shè),號稱世紀(jì)工程的南水北調(diào)中線工程陶岔渠首正式開閘送水。
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